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歡迎訪問"貴州路橋集團"官方網站 2024年11月26日
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決勝四季度||集團公司多個在建項目迎來施工新節(jié)點
發(fā)布時間 :  文章來源:陳勃 戴沈松 李靖 肖鈺 蔡禮濤 郭詩琪 圖片作者:陳勃 朱云飛 方吉超 余光奉 關勛 任云康

按照貴州交建集團第四季度工作會議部署,集團公司各項目聚焦年度目標,強化風險防控,廣大建設者們堅守一線,鼓足干勁,聚力掀起施工熱潮,全力以赴沖刺年度目標任務。近日,集團公司多個在建項目迎來施工新節(jié)點。

白帝城長江大橋ad7e384c_a34e_46cd_858c_78b85fb46892000000076.jpg

近日,集團公司承建的重慶奉建高速白帝城長江大橋奉節(jié)岸引橋T構成功合龍。

大橋奉節(jié)岸引橋設計為T型剛構,單孔跨度為65米,基礎位于國道內側陡壁上,施工場地狹窄,且上部結構上跨風景區(qū)旅游公路G348國道,過往車流量大,對大橋施工干擾較大,風險高。項目部以安全和質量第一為原則,進行多次交通轉換,采取掛籃兜底、安裝防護大棚等措施,安全順利完成T構懸臂段施工。

貴平20標項目

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11月10日,貴平20標打素隧道左洞順利貫通,為后續(xù)施工打下了堅實基礎。

打素隧道為分離式中長隧道,左幅長535米,施工地質條件十分復雜,受淺埋、偏壓及巖溶等不良地質的影響,施工難度較大、風險較高。項目部堅持黨建引領,科學組織,精細管理,不斷優(yōu)化方案,嚴格按照設計和規(guī)范要求組織施工,努力克服不良地質的影響,確保隧道左洞順利貫通。

貴平7標項目

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11月11日,隨著最后一片T梁平穩(wěn)就緒,貴平7標順利完成倉木塘大橋全部T梁架設任務。

倉木塘大橋全長217米,30米T梁共計111片。為順利完成架設任務,貴平7標制定了嚴密的梁板運輸及架設方案,強化運梁過程交通管控和起重吊裝安全管理,確保所有梁板安全、精準架設。

武道1標項目ad7e384c_a34e_46cd_858c_78b85fb46892000000081.jpg

11月11日,武道1標最后一片T梁混凝土順利完成澆筑,標志著項目全線預制T梁澆筑任務全面完成。

武道1標橋梁共有12座,T梁1189片。自預制T梁施工以來,項目堅持強化安全和質量管控,積極改進施工工藝,嚴格把關波紋管定位、T梁澆筑、張拉壓漿等關鍵工序,確保高質量完成預制T梁澆筑任務。

黔南危橋項目ad7e384c_a34e_46cd_858c_78b85fb46892000000080.jpg

近日,黔南危橋項目司卜橋、比吉大橋T梁全部架設完成,營盤大橋開始橋面鋪裝鋼筋安裝,項目進度條持續(xù)刷新。

為確保工作順利推進,項目部通過倒排工期,動態(tài)調整施工節(jié)點,確保工程進度可控。同時,圍繞目標任務,對現(xiàn)場施工動態(tài)、安全質量及文明施工進行全面管控,確保項目順利完成建設目標。