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項目動態(tài)||貴平項目、奉建項目T梁架設(shè)工作有新進展→
發(fā)布時間 :  文章來源:代小鵬 張巧文 成洪 圖片作者:周鴻 張巧文 陳明翠

盛夏時節(jié)?驕陽似火

施工一線?如火如荼

路橋集團的建設(shè)者們

鉚足干勁,奮戰(zhàn)當“夏”

抓進度、保質(zhì)量、促履約

貴平項目、奉建項目傳來“節(jié)”報

一起來看5def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000000228.jpg

近日,貴平10標施家山大橋最后一片30米T梁精準落座。至此,施家山大橋48片T梁全部架設(shè)完成。

施家山大橋位于貴定縣盤江鎮(zhèn),全長192米,為雙向四車道,橋梁寬19.6米,設(shè)計速度為60km/h。大橋所在位置地形陡峭,地質(zhì)較差,樁基施工時遇到流沙,施工難度較大。施工過程中,項目持續(xù)強化施工組織和管理,加強“四新技術(shù)”運用,采取嚴格把控原材料,引進智能張拉和壓漿設(shè)備等一系列措施,合理配置人、機、料,不斷優(yōu)化施工方案,提高施工質(zhì)量和效率,順利完成了施家山大橋的T梁架設(shè)任務(wù)。

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7月19日,在架橋機的牽引下,T梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上,貴平10標三元河3號大橋首片T梁順利架設(shè)完成。

三元河3號大橋位于龍里縣三元社區(qū),橫跨三元河,全長214米,全橋共8跨64片T梁。大橋施工建設(shè)面臨鐵路專線拆除、運梁通道無填料等阻礙。項目建設(shè)人員積極尋求解決方案,多次與鐵路部門對接協(xié)調(diào),最終先行拆除影響橋梁架設(shè)的線路,消除存梁期間的安全隱患,同時調(diào)配標尾土石方對運梁通道進行填筑處理,確保了運梁通道運輸安全。架梁過程中,項目加強統(tǒng)籌調(diào)度,全程跟蹤,緊盯現(xiàn)場施工質(zhì)量和安全,相互配合、通力協(xié)作,順利完成T梁架設(shè)任務(wù)。

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7月18日,位于重慶市奉節(jié)縣長安鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)的奉建高速TJ06工區(qū)土洞子大橋T梁架設(shè)任務(wù)順利完成。

土洞子大橋全長192米,為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙圓柱墩、實體墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)采用預應(yīng)力砼(后張)T梁,共24片。施工過程中,項目部始終牢記“安全第一”的原則,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,安排專人緊盯架梁各環(huán)節(jié),堅持安全質(zhì)量“兩手抓”,穩(wěn)扎穩(wěn)打推進項目建設(shè)。