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2024年11月26日
團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、責(zé)任
是厚植在企業(yè)發(fā)展中的文化烙印
忠誠、專業(yè)、實干、慎行
是鐫刻在時代征程上的路橋基因
?崢嶸30余載 傳承固本
幸福路橋 筑夢前行
今天
【“橋”見榜樣】專欄
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小人物·大故事
本期關(guān)鍵詞：慎行
童文富，1979年出生，畢業(yè)于重慶交通大學(xué)土木工程專業(yè)，2004年加入貴州路橋集團工作，現(xiàn)任G243丹寨項目、G354石阡項目、G211思南項目常務(wù)副經(jīng)理。
自2004年毅然投身于交通建設(shè)行業(yè)以來，童文富如同一顆堅韌的種子，扎根交通建設(shè)一線20年，不言苦累，默默耕耘。他從基層一步步做起，用慎行沉穩(wěn)的人格魅力感染著身邊同事，用青春和汗水完成十余個項目的建設(shè)重任。
謙虛謹慎? 潛心積累
童文富，一個外表普通但內(nèi)心堅韌的工程師，樸素大方、平易近人，始終飽含著對交通事業(yè)的熱愛與執(zhí)著。他把“慎行方能致遠，用心必會精進”作為他的座右銘，這既是他的工作態(tài)度，也是他的人生信條。
童文富（右一）在施工現(xiàn)場排查安全隱患
2004年6月，剛從重慶交通大學(xué)畢業(yè)的童文富懷著滿腔熱忱，無限憧憬地來到廣州新光大橋項目，從生產(chǎn)科技術(shù)員做起。
白天，他拿著圖紙，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教現(xiàn)場施工要點和注意事項，晚上收工后也不閑著，認真鉆研施工圖紙和技術(shù)規(guī)范，反復(fù)記錄，認真琢磨，不善言辭的他對工作始終保持著極大的熱情和專注。在近十年的時間里，他不僅積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗，更展現(xiàn)出卓越的項目管理能力和迎難而上的精神。
臨危不亂，攻堅克難
童文富常說：“安全生產(chǎn)，是頭等大事?！睂τ诎踩a(chǎn)工作，他始終保持“慎始、慎微、慎獨、慎終”，“言”如此，“行”亦是如此。
2014年，他擔(dān)任貴州路橋集團白黔高速公路TJ-1標項目總工程師。雖然是初次擔(dān)任項目總工，但多年沉淀的一線經(jīng)驗讓他迅速完成角色轉(zhuǎn)變。他帶領(lǐng)技術(shù)團隊成員起早貪黑，為全體作業(yè)人員開展技術(shù)交底，講解安全注意事項，每逢關(guān)鍵節(jié)點、重要時點和控制性工程施工時，童文富總是領(lǐng)隊蹲守現(xiàn)場，堅決制止違規(guī)違章作業(yè)，及時消除安全隱患，積極解決施工人員遇到的技術(shù)難題，全力以赴、保質(zhì)保量完成項目建設(shè)任務(wù)，贏得了業(yè)主和同行的高度評價。
“他平時溫和謙遜、不善言辭，可干起工作來決不含糊，無論是面對復(fù)雜的施工環(huán)境還是艱巨的進度目標，他總能以超乎常人的毅力和耐心，帶領(lǐng)我們逐一攻克，完成任務(wù)。”項目同事這樣評價他。
建設(shè)中的納晴19標老鷹巖特長隧道
在接下來的歲月里，童文富相繼擔(dān)任了多個項目的總工和負責(zé)人，他始終把“慎行”踐行到工作中的每個環(huán)節(jié)，力求做到精益求精。在納晴18標、19標建設(shè)過程中，遇到了隧道口附近坡體塌陷、隧道內(nèi)突泥涌水等難題，項目管理團隊成員各抒己見，經(jīng)過一番思考后，童文富果斷邀請多位經(jīng)驗豐富的地質(zhì)專家、高級工程師到現(xiàn)場勘探，共同制定科學(xué)、安全的解決方案，及時疏通項目建設(shè)的堵點和難點。
在納晴19標擔(dān)任項目負責(zé)人期間，童文富帶領(lǐng)管理團隊創(chuàng)先爭優(yōu)，多次在項目業(yè)主單位綜合考評中名列前茅。他個人也被集團公司、業(yè)主單位評為“優(yōu)秀員工”“先進個人”等。
堅守初心，逐夢前行
2019年至2023年期間，童文富擔(dān)任都安25標項目總工程師。任職期間，他帶領(lǐng)項目技術(shù)團隊探索創(chuàng)新，提出“支座墊石混凝土澆筑精確度提升”微創(chuàng)新成果，不僅有效解決了支座墊石澆筑高程時只能控制幾個點而無法控制整個頂面高程的問題，還顯著提升了工作效率，減輕了作業(yè)人員的勞動強度，提高了支座墊石高程控制精度。
以建設(shè)綠色公路為目標，童文富將對工程品質(zhì)和環(huán)境保護的執(zhí)著追求貫穿到都安25標項目建設(shè)中，組織編制《綠色公路、品質(zhì)工程專項實施方案》，以最嚴標準和最高要求將環(huán)境保護放在首位，通過土地使用集約化、水循環(huán)使用、紅線內(nèi)棄方利用、粉煤灰循環(huán)使用、表土收集及高效利用等措施，提升項目建設(shè)節(jié)能減排效能，打造低碳、生態(tài)、優(yōu)質(zhì)、高效的綠色公路。
童文富（右）在現(xiàn)場查看地質(zhì)
初心不改，目標不移。如今，童文富已走過20年的交通建設(shè)之路，他從一個懵懂的畢業(yè)生成長為高級工程師和項目負責(zé)人。傾注了他對交通建設(shè)行業(yè)的深厚情感。面對2024年交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展嚴要求，作為項目建設(shè)安全生產(chǎn)的負責(zé)人，他深感擔(dān)子更重，也更加堅定了前進的步伐。
回望過往，童文富感慨萬分。他說：“二十年磨一劍，慎行方能致遠，用心必會精進。展望未來，他將堅守信念、勤業(yè)慎行，繼續(xù)為“幸福路橋”現(xiàn)代化建設(shè)貢獻自己的綿薄之力?！?/p>
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