開源節(jié)流一分一厘,降本增效一點一滴。近年來,貴州路橋集團堅持“勤儉辦企”,把節(jié)約成本、提升效能作為公司高質量發(fā)展的關鍵一招,聚焦生產經營,從管理創(chuàng)新、技術革新等方面做實開源與節(jié)流并舉、挖潛與增效并重、降本與增效并抓,多措并舉助推企業(yè)增盈創(chuàng)收。
向管理要效益,降本增效見“真招”
路橋集團牢固樹立“過緊日子”意識,堅持以管理提效能,不斷優(yōu)化管理模式,制定下發(fā)《“三化管理”實施方案》,明確以單元化為基礎,以精細化為核心,以信息化為手段,組建監(jiān)管小組,建立健全“自上而下、逐級管理”的三級監(jiān)管機制,細化考核指標,開展綜合監(jiān)管,及時糾偏,不斷提高管理精細化水平,從源頭上控制成本費用。尤其是在項目策劃階段,便從精細化管理入手,統(tǒng)籌考慮項目機構設置和資源配置、對生產經營管理各環(huán)節(jié)、各要素進行統(tǒng)籌謀劃,確保經營指標基本可控。
立足創(chuàng)新創(chuàng)效,多維挖潛增“效能”
貴州首個智慧梁場
智慧引領,創(chuàng)新驅動。在貴州首個“智慧梁場”,路橋集團自主開發(fā)的信息綜合管理平臺集成了11個子平臺數據,與自主研發(fā)的智慧梁場生產線相互配合,讓生產各環(huán)節(jié)變得更加銜接和智能,不僅節(jié)省了人工成本,單片T梁生產周期由7天縮短至1天。此外,2023年榮獲國家發(fā)明專利的“一種基于BIM+GIS的三維征拆管理系統(tǒng)”,通過三維可視化、圖形報表等方式實時掌握征地拆遷情況和進展,有效解決了傳統(tǒng)公路征地拆遷管理統(tǒng)計工作量大、耗費人工多、周期過長等痛點。
“可周轉不購買”。路橋集團堅持推行周材內部租賃,降低攤銷成本。如將項目建設過程中使用的模板由傳統(tǒng)的“購買或外部租賃”轉變?yōu)椤皟炔孔赓U”,將使用過的模板由所屬潤豐公司模板廠進行改裝,變廢為寶,繼續(xù)投入新項目進行再利用,大大提高了模板周轉率。又如在“四新”技術推廣應用方面,在六枝特大橋建設過程中創(chuàng)新提出并成功實踐了可循環(huán)使用的折疊伸縮式三角托架、空腹區(qū)下弦箱梁起步段勁性骨架施工工藝、空腹區(qū)上下弦斜拉雙扣掛施工工藝等新工藝工法,也節(jié)省了不少成本。
建設中的六枝特大橋
堅持微措集智,精打細算降“成本”
精打細算過日子,勤儉節(jié)約辦企業(yè)。在日常經營中,路橋集團堅持從細節(jié)處著手,時時處處、點點滴滴節(jié)支促增效促增收,積極探索降本增效的新舉措,推廣使用“資產管理APP”“物流管理APP”“學習平臺”“文書檔案”“食堂管理”“無紙化會議系統(tǒng)”等電子化信息系統(tǒng)。據初步統(tǒng)計,自2021年10月“無紙化會議系統(tǒng)”上線運營以來,節(jié)約A4紙累計約10萬余張,每年紙張節(jié)約成本至少4萬元起,既節(jié)能又降耗,為降本增效插上了“信息化”翅膀。
無紙化會議系統(tǒng)