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近日，貴州省人民政府公布2023年度貴州省科學技術獎獲獎名單，路橋集團參與研究的“復雜環(huán)境條件下巖土結(jié)構(gòu)體的災變機理及工程應用”項目榮獲貴州省科學技術進步二等獎。

該項目圍繞復雜環(huán)境下巖土材料的動力特性、本構(gòu)關系、災變機理開展研究，提出地震荷載/降雨/凍融作用下巖土結(jié)構(gòu)體的災變理論并揭示其機理，創(chuàng)新建立了天然巖土以及粒狀材料的多尺度宏觀本構(gòu)模型，揭示了天然巖土以及粒狀材料在復雜應力路徑及循環(huán)荷載作用下的破壞機理。同時，還自主研發(fā)了巖土有限元計算程序，從本構(gòu)模型到數(shù)值算法實現(xiàn)獨立完成，其研究成果為大型土木、水利、交通工程在復雜環(huán)境下的安全評價方法奠定了堅實的理論基礎。

仁遵11標青山隧道

據(jù)悉，該項目已成功應用于貴州省仁懷至遵義高速公路11合同段的隧道結(jié)構(gòu)計算、支擋設計和指導施工中。通過成果中的天然巖土的多尺度本構(gòu)模型計算方法優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計和支擋方案，降低施工過程中的擾動開挖引起的巖土結(jié)構(gòu)體失穩(wěn)的安全風險，提高支護結(jié)構(gòu)的施工效率，保證工程質(zhì)量，取得了顯著的經(jīng)濟效益。項目開展以來，已累計發(fā)表論文148篇，授權發(fā)明專利27項，軟件著作權5項，工法11項，出版專著5部，參與起草行業(yè)規(guī)范1本。