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貴平高速拉密河特大橋鋼梁首節(jié)段吊裝完成
發(fā)布時間 :  文章來源:吳衛(wèi)定 圖片作者:徐波

8月20日,路橋集團承建的貴平高速拉密河特大橋橋面系首節(jié)段鋼梁順利吊裝完成,正式打響橋面系攻堅戰(zhàn)。

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拉密河特大橋是雙向6車道兼中承式、下承式非對稱鋼管混凝土拱橋,是國內(nèi)在建高速公路中最寬的不對稱鋼管混凝土拱橋。橋梁總長206米,全橋共19對吊桿,橋面系設(shè)計6種不同類型鋼梁,鋼梁寬度為40.8米,高度2.8米,最大重量達到195.9噸,首節(jié)段吊裝為186.5噸,吊裝順序為中間向兩邊進行吊裝。

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大橋位于曲線上,橋面設(shè)計寬度寬、重量大以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜,吊裝過程面臨大構(gòu)件、大噸位、高精度以及纜索吊需重載橫移等多重挑戰(zhàn)。為了確保首件吊裝順利完成,項目部多次組織技術(shù)交流,對施工班組及作業(yè)人員召開技術(shù)、安全交底,完善各項技術(shù)、安全措施,進行科學合理部署。此次成功吊裝,不僅總結(jié)出一套鋼結(jié)構(gòu)鋼梁吊裝高效的施工方法以及工藝流程,還積累了寶貴吊裝施工經(jīng)驗,為后續(xù)鋼梁吊裝工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

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