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歡迎訪問"貴州路橋集團"官方網(wǎng)站 2024年11月26日
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貴平高速拉密河特大橋鋼梁首節(jié)段吊裝完成
8月20日，路橋集團承建的貴平高速拉密河特大橋橋面系首節(jié)段鋼梁順利吊裝完成，正式打響橋面系攻堅戰(zhàn)。拉密河特大橋是雙向6車道兼中承式、下承式非對稱鋼管混凝土拱橋，是國內(nèi)在建高速公路中最寬的不對稱鋼管混凝土拱橋。橋梁總長206米，全橋共19對吊桿，橋面系設(shè)計6種不同類型鋼梁，鋼梁寬度為40.8米，高度2
2024-08-22
不負秋日好時光！這些項目建設(shè)“再加速”
夏末秋初 暑熱未退施工一線如火如荼路橋集團的建設(shè)者們鉚足干勁 開足馬力抓安全、保質(zhì)量、促進度安盤5標(biāo)、河荔T1標(biāo)項目傳來“節(jié)”報一起來看↓ ↓ ↓8月14日，隨著左洞最后一次掘進，安盤5標(biāo)張家寨隧道雙向順利貫通，項目建設(shè)取得階段性進展。張家寨隧道位于六盤水市水城區(qū)野鐘鄉(xiāng)境內(nèi)，左幅長161
2024-08-16
建設(shè)提速！子母巖隧道通風(fēng)豎井二次襯砌澆筑完成
8月12日，隨著最后一?；炷翝仓F州高速公路第一豎井，也是目前國內(nèi)公路隧道反井法施工最深豎井——子母巖隧道通風(fēng)豎井二次襯砌施工完成，為項目順利推進提供了堅實保障。子母巖特長隧道全長約7km。為有效解決長隧道通風(fēng)難題，項目采用全射流縱向通風(fēng)和專用豎井排煙送風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方案，在右洞YK40+021
2024-08-14
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